艾默生變頻器報(bào)警顯示Encoder 2是編碼器線問(wèn)題，決絕方法：排查編碼器線如下圖：
艾默生變頻器常見(jiàn)故障維修方法：
1、電流檢測(cè)故障（如報(bào) E019，E001）：
1 控制板 Q1（15050026）壞。
2.7840 壞：在變頻器通電時(shí)，用直流檔，黑接 5 腳，紅分別接 6，7，8
腳，值為 2.5，2.5，5 為正常，否則 7840 壞。
3.小板壞：在變頻器通電時(shí)，用直流檔，黑接 7840 的 5 腳，紅分別接小 板的腳從左到右應(yīng)為 2.5，2.5，2.5，3.41.5，0，1.6。
如值不對(duì)，小板壞：此時(shí)可更換小板壞中的三個(gè)小 IC（39030024LMV39 3），如還不好，更換小板。
2、顯示 POFF：
驅(qū)動(dòng)板上電 POFF，測(cè) CVD 電壓正常應(yīng)為 2.6－2.7，如測(cè)得 1.9，可能 R51， R52，C36，C37，排線中的某一個(gè)壞，其中的電解電容壞的最多。只在帶電機(jī) 運(yùn)行時(shí)報(bào) POFF，驅(qū)動(dòng)板變壓器也有可能壞。
3、緩沖電阻壞：
緩沖電阻和濾波大電容是成對(duì)的。如果其一壞，另一個(gè)很可能也壞。緩沖電阻壞 也有可能是繼電器不吸合（繼電器壞或控制板壞，或與二者相連的電路上元件壞） 引起。單相輸入（220V）的變頻器，特別要注意：如果無(wú)顯示或炸機(jī)，很可能 是用戶接入了三相電（380V）引起的（可察控制板的故障記錄：母線電壓是否 由 310 變?yōu)榱?540）。此時(shí)不斷 IPM 的整流橋已壞，濾波大電容也壞（或炸裂 或頂面凸起變硬）。如果只更換 IPM 后就上電，會(huì)聽(tīng)到“啪，啪”的響聲（電容 內(nèi)的聲音），應(yīng)立即掉電，否則 IPM 的整流橋又會(huì)壞。發(fā)現(xiàn)一個(gè)大電容壞，最 好都換新的。因電容是易壞易老化的器件。
4、顯示不穩(wěn)：
先有顯示，然后沒(méi)有，風(fēng)扇停下，電壓只有 12，此種現(xiàn)象一般是 U1 厚膜壞。 報(bào)故障 E015：通電指示燈亮，鍵盤不亮，撥了風(fēng)扇就好--風(fēng)扇短路。
輸出不平衡：
如測(cè)IPM和光耦，電阻都是好的，一般是光耦的性能變差了，對(duì)應(yīng)更換即好。當(dāng)然，控制板，IPM也有壞的。判斷IPM是上橋壞還是下橋壞，可用如下方法判斷：上電并按運(yùn)行，直流檔紅接“十”，黑分別接U V W，正常都應(yīng)為210V，如其中一相為0，下橋壞。直流檔黑接“－”，紅分別接U V W，正常都應(yīng)210V,如其中一相為0，上橋壞。
風(fēng)扇無(wú)力，轉(zhuǎn)速慢：
EV1000的D6擊穿。上電報(bào)8888：FECDF21U1板U8壞，有細(xì)小裂縫。EV1000如01180128，帶載停機(jī)報(bào)8888:變壓器電感量變差或PC9原副邊絕緣不夠。
9、按運(yùn)行報(bào)8888：驅(qū)動(dòng)光耦短路。
10、 EV1000大體積：原故障是炸機(jī)，修好后運(yùn)行無(wú)輸出或E019,常壞的是U9。無(wú)輸出有時(shí)Q2也壞。
11、EV1000小體積：原故障是炸機(jī)，修好后運(yùn)行無(wú)輸出，常是R13壞。故修炸機(jī)時(shí)，要養(yǎng)成習(xí)貫量一下R13是不是10歐。
12、TD3000上電顯示POFF:
1、驅(qū)動(dòng)板CVD電壓在2.5V~2.8V是否正常？
2、驅(qū)動(dòng)板IU、IV、IW電壓是否正常？（電流檢測(cè)電路）
3、控制板VREF基準(zhǔn)電壓是否正常？檢查T1和2.5V的穩(wěn)壓管U24。
以上都正常的話，請(qǐng)重新燒寫兩個(gè)DSP程序。請(qǐng)注意擦除后要下電幾秒再上電寫入程序。否則，DSP壞。
整機(jī)修好上電顯示正常后，要經(jīng)過(guò)以下步驟才按運(yùn)行，可減少炸機(jī)的可能性。
直流檔紅接“十”，黑分別接U V W： TD900,TD3200單相的都應(yīng)為310v,TD900三相的都應(yīng)為540v。 TD1000,TD3000,EV1000,EV2000都應(yīng)為5-10V.
如不對(duì)，不能按運(yùn)行，否則十有八九會(huì)炸機(jī)。此時(shí)應(yīng)停機(jī)更換對(duì)應(yīng)的光耦和二極管，再重復(fù)以上過(guò)程，直至電壓對(duì)了才按運(yùn)行。
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