蘇州雅瑪哈伺服驅(qū)動器維修(YAMAHA)，雅馬哈r6故障碼12問題
雅馬哈yv100xg報Ea34
EA34代碼是：編碼器故障。
一、故障可能原因
1、編碼器線連接問題或者編碼器損壞；
2、伺服驅(qū)動器與伺服電機不匹配
雅馬哈Tmax500故障碼12代表雅馬哈四軸機器人報警代碼e12是選件板的相關(guān)錯誤。
（1）按操作面板的MOTORSON按鈕，如果MOTORSON不能接通，則更換伺服驅(qū)動單元；（2）檢查機器人是否有干涉；（3）核定機器人的負載（抓具或焊槍）重量是否超出機器人的負荷能力；（4）手動移動各軸，聽機械部分是否有噪音，如果有噪音，則檢查軸承、減速器齒輪等傳動裝置；（5）在運轉(zhuǎn)準備關(guān)斷狀態(tài)下，用抱閘釋放開關(guān)釋放抱閘（注：抱閘釋放時，機器人臂可能落下造成傷害，釋放前對可能墜落的臂進行支撐），用聽聲音的方法，確認抱閘是否釋放，如果能夠釋放，則更換伺服驅(qū)動單元
雅馬哈100Xg報丟棄錯誤的操作方法如下
你要在空檔的時候要是給回油熄火的話應(yīng)該有兩種情況，因為你問的不具體。我只能提供這兩種方案了。一個是因為現(xiàn)在天氣比較冷，你著車的時間短，著車后你給大油門或者回油就很容易會滅車的，轉(zhuǎn)速也不會上去反而會下降。
你需要多著一會車，然后再試試。要是熱車的話就是因為你的化油器進風(fēng)量或進油量有問題
因為在行駛的過程中進風(fēng)量會比你停著的時候大，空氣和汽油的比例比較良好，所以不會滅車，轉(zhuǎn)速一般亦不會下降的很明顯，但是你停著的時候空擋給油門
化油器的節(jié)氣門打開了，但是空氣或者汽油的進入量不是很協(xié)調(diào)，混合氣的濃度配比不是很好，所以會出現(xiàn)上述狀況，你試試在空擋的時候掰動一下風(fēng)門，然后再給油門
看看會不會好一點，如果要是能改變狀況的話就是化油器的進風(fēng)量或者進油量不合適，你找一個懂行的師傅給你調(diào)試一下化油器就好了
答：雅馬哈r6故障碼12位置傳感器位置安裝在空氣濾清器和進氣軟管之間，用來監(jiān)測發(fā)動機吸入的空氣量，換成電信號提供給ECU作為噴油時間的基準信號。在急剎時，將車輪的轉(zhuǎn)速反饋給剎車系統(tǒng)，由剎車系統(tǒng)來控制車輪有克制的轉(zhuǎn)動
發(fā)布于2022年12月1日11:23:03
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