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維修項(xiàng)目
數(shù)控系統(tǒng)維修改造

華中數(shù)控車床err13報(bào)警分析及維修

發(fā)布者:mzx    來源:上海仰光     發(fā)布時(shí)間:2022-6-6

華中數(shù)控車床err13報(bào)警分析及維修
華中數(shù)控車床err13報(bào)警分析及維修
ERR13的意思是:主電源欠電壓保護(hù)。
一、故障原因
導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器欠壓故障的原因可能是:
1、供電電源電壓低;
2、控制電源瞬時(shí)停電時(shí)間在60毫秒以上;
3、由于電源容量不足,導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)電源電壓下降;
4、伺服驅(qū)動(dòng)器的直流母線電壓下降到規(guī)定電壓以下;
5、伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部出現(xiàn)電子元器件故障;
6、電源中存在較大的諧波,導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器誤報(bào)警。
數(shù)控機(jī)床常見故障有哪些
1、進(jìn)給傳動(dòng)鏈故障。由于數(shù)控機(jī)床的導(dǎo)軌普遍采用了滾動(dòng)摩擦副,所以進(jìn)給傳動(dòng)鏈故障主要是由運(yùn)動(dòng)質(zhì)量下降造成的,如機(jī)械部件未運(yùn)動(dòng)到規(guī)定位置、運(yùn)行中斷、定位精度下降、反向間隙增大、機(jī)械爬行、軸承噪聲變大(一般在撞車后出現(xiàn))等,這部分故障可以通過調(diào)節(jié)各運(yùn)動(dòng)副預(yù)緊力,調(diào)整松動(dòng)環(huán)節(jié),提高運(yùn)動(dòng)精度以及調(diào)整補(bǔ)償環(huán)節(jié)等方法進(jìn)行解決。
2、主軸部件故障。由于使用可調(diào)速電機(jī),數(shù)控機(jī)床主軸箱結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,容易出現(xiàn)故障的是刀柄自動(dòng)拉緊裝置、自動(dòng)調(diào)速裝置等。
3、自動(dòng)換刀裝置(ATC)故障。具有自動(dòng)換刀裝置的加工中心機(jī)床50%以上的故障與自動(dòng)換刀裝置有關(guān),主要表現(xiàn)在:刀庫運(yùn)動(dòng)故障、定位誤差過大、機(jī)械手夾持刀柄不穩(wěn)定、機(jī)械手運(yùn)動(dòng)誤差較大等。故障嚴(yán)重時(shí),造成換刀動(dòng)作卡住、機(jī)床被迫停止工作。
4、用于檢測(cè)各軸運(yùn)動(dòng)位置的行程開關(guān)壓合故障。在數(shù)控機(jī)床上,為了保證自動(dòng)化工作的可靠性,采用了大量檢測(cè)運(yùn)動(dòng)位置的行程開關(guān)。機(jī)床經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行,運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)特性發(fā)生變化,行程開關(guān)壓合裝置的可靠性及行程開關(guān)本身品質(zhì)特性的改變對(duì)整機(jī)的故障產(chǎn)生及故障排除帶來較大影響。
5、配套附件的故障。數(shù)控機(jī)床上冷卻裝置、排屑器、導(dǎo)軌防護(hù)罩、冷卻液防護(hù)罩、主軸冷卻恒溫油箱、液壓油箱等的可靠性不高,也會(huì)造成故障而影響正常運(yùn)行。



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