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維修項(xiàng)目
數(shù)控系統(tǒng)維修改造

三菱E68系統(tǒng)Z軸“過(guò)載報(bào)警”故障現(xiàn)象及維修判斷

發(fā)布者:mzx    來(lái)源:上海仰光     發(fā)布時(shí)間:2022-6-5

三菱E68系統(tǒng)Z軸“過(guò)載報(bào)警”故障現(xiàn)象及維修判斷
三菱E68系統(tǒng)Z軸“過(guò)載報(bào)警”故障現(xiàn)象及維修判斷
1、故障現(xiàn)象:Z軸一移動(dòng)就“過(guò)載報(bào)警”
大型熱處理機(jī)床,數(shù)控系統(tǒng)為三菱E68系統(tǒng)Z軸一移動(dòng)就出現(xiàn)“過(guò)載”報(bào)警。
發(fā)生時(shí)段:交付使用3個(gè)月。
2、觀察與分析
電機(jī)已經(jīng)脫開(kāi)負(fù)載,獨(dú)立運(yùn)行,用手輪移動(dòng)該軸,觀察到顯示屏上Z軸位置數(shù)據(jù)變化,電機(jī)無(wú)反應(yīng),操作2.3 s就發(fā)生“過(guò)載報(bào)警”。復(fù)位后系統(tǒng)又正常。
3、分析
用手輪移動(dòng)觀察到顯示屏上Z軸位置數(shù)據(jù)變化說(shuō)明系統(tǒng)正常,2.3 s后報(bào)警,而電機(jī)又不帶負(fù)載,因此判斷:
a.外圍配線的接地,絕緣有故障;
b.抱閘未打開(kāi);
c.驅(qū)動(dòng)器及電機(jī)有故障。
檢查到抱閘時(shí),發(fā)現(xiàn)電機(jī)上的抱閘電源插頭松動(dòng),而且抱閘電源線太細(xì),按要求應(yīng)該0.5 mm2,線徑太細(xì)造成壓降大,要求廠家更換抱閘電源插頭和電源線后,故障消除。


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